7 خط اصلی مترو در تهران وجود دارد که 5 خط آن درون شهری و یک خط به عنوان خط بین شهری از تهران شروع و وارد محدوده کرج می شود. خط 1 نیز دارای 24 ایستگاه در زیر زمین و 8 ایستگاه در بالای زمین است. این خط همچنین برای رفت و آمد راحت تر مسافرین تهران را به فرودگاه بینالمللی امام خمینی (ره) متصل نموده است. 2 خط هم اکنون در حال ساخت و 3 خط به عنوان چشم انداز آتیه در نظر گرفته شده است
خط 6 در طول مسیر خود از مناطق مهمی چون «میدان خراسان»، «میدان شهدا»، «میدان امام حسین»، «میدان سپاه»، «میدان هفت تیر»، «میدان ولیعصر» و «بلوار کشاورز» می گذرد. این خط پس از عبور از «بزرگراه صیاد شیرازی»، «خیابان شریعتی»، «میدان هفت تیر»، «میدان ولیعصر»، «خیابان کارگر»، «پل نصر» و «شهرک آزمایش»، «شهرک آزمایش» تغییر مسیر و از غرب شهر منتهی به شمال غرب تهران می شود.
مهندسی، تامین مصالح و تجهیزات، ساخت و تامین مالی به عنوان پیمانکار EPC&F
طول این مسیر حدود 31 کیلومتر و شامل 31 ایستگاه و 3 پست برق می باشد. قسمت شمالی خط 6 به طول 8524 متر دارای 23 محدوده شامل 7 ایستگاه، 7 قطعه تونل سازی به روش (NATM)، پست برق (HVS)، 6 عدد هواکش میان تونلی و خروجی اضطراری، زیرسازی و تونل روباز ورودی به محوطه پارکینگ قطار است.
تجهیز کارگاه، استقرار تیم مدیریت اجرایی ماهر، طراحی اولیه و انتخاب مسیرهای دسترسی موقت و تحلیل هزینه، برنامه ریزی و زمان بندی، مدیریت ایمنی، سلامت و محیط زیست
حفاری تونل به طول 8300 متر در 10 ماه انجام شد
پوشش بتنی تونل به طول 8300 متر در 7 ماه انجام شد
حفاری کامل تونل به طول 360 متر در هفته
فینالیست جوایز تونل زنی و فضای زیرزمینی ITA در سال 2017